日志

2017-09-16

已有 159 次阅读17-9-16 20:08 | 三下乡, 新能源汽车

湖北十堰新能源汽车技术创新与发展之路

    随着时代的发展,生活水平的提高,大家越来越意识到:维护生态平衡,保护环境是关系到人类生存、社会发展的根本性问题。而其中空气与人们却是形影不离。而汽车尾气的排放对空气是最严重的污染。

  中国已经成为世界第一大汽车生产国和消费国,2011年汽车产销量超过1800万辆,预计到2030年中国汽车中乘用车保有量将会达到2.5亿辆。然而,随着节能减排,降低能源依赖逐渐成为国际汽车工业和环保工业的发展趋势,加之油价不断上涨给汽车工业带来的压力,中国政府近几年制定了相应的节能与新能源汽车发展战略。新能源汽车作为发展可替代能源,建设可持续发展低碳社会的重要一环,越来越受到世界各国的高度重视,我国政府也已正式将新能源汽车列入七大战略性产业之一。新能源汽车的发展是未来时期广为关注的项目和目标。

十堰市作为东风汽车公司的前身曾经的第二汽车制造厂的所在地,也是现在东风汽车公司的四大基地之一,素有车城的美誉。为了顺应时代潮流和趋势,十堰市抓住新能源汽车发展的机遇,加快新能源汽车技术创新与发展。

2017626号湖北汽车工业学院十堰新能源汽车技术创新与发展调查研究小针对十堰市新能源汽车技术的技术创新与发展现状和未来规划将开展一系列调查研究。今天我们小队来到湖北省十堰市公交二公司进行了采访调查。来了解一下新能源汽车的使用者对新能源汽车有什么看法。我们首先采访到的公交二公司的车间主任郭主任,针对公交二公司正在使用的新能源公交车的使用情况询问了一些问题,根据我们对郭主任的访问,我们了解到公交二公司正在使用的新能源汽车主要有纯电动车,烧天然气的车,还有天然气与燃油混合的三种新能源车型。新能源车与传统车相比新能源车尤其是纯电动车的购买成本要高很多,但是使用成本相当对低很多,并且低碳环保。公交二公司对新能源车的引入是逐步引入的,主要是政策促进。当我们问到新能源车在使用过程中有哪些优势和限制的时候,郭主任告诉我们新能源车比传统车的操作简单,能降低司机的工作量。但是新能源车在行驶路程上有限制,充满电的新能源车比加满油的传统车运营路程要短很多。接下来我们采访的是驾驶新能源车的司机。在对他们的采访中我们了解到他们对新能源车的一些感受。首先他们对新能源车的一些令人不满意的地方发表了自己的感受,一是新能源车的动力不足,空调制冷效果不佳;二是充电时间比较长大概是20分钟。三是下坡要主动挂挡才跑。然后是新能源车的好处主要有操作简单,不用挂挡;安全性比传统车要高,更环保。最后我们问到纯电动车充电要怎么充,方不方便时,司机师傅们告诉我们在公交行驶的路途中是有专门口充电站充电的。有时间就去充,但是要纯电动车的电量要在40%以上才能正常行驶。所以必须及时充电。并且告诉了我们最近的一个充电站,告别了司机师傅们我们来到充电站,看到有好几辆纯电动车在充电,充电也很方便。据工作人员介绍,这个充电站也是近两年为了新能源车的引进与使用才建立起来的。充电的费用也很低,就几毛钱一度电。在参观完了充电站后我们今天的行程就结束了。在今天的调查访问过程中我们得出了以下几点结论:第一:新能源车的成本高,在十堰市企业的引进使用过程中主要靠政府政策帮助;第二:十堰市新能源车在充电、维修方面已经有相应的配套设施,具有新能源汽车产业的雏形。

今天我们对十堰市新能源汽车技术创新与发展的调查研究活动就结束了,之后几天我们将对十堰市政府部门对新能源汽车的相关政策和十堰新能源汽车生产的公司企业的技术创新等继续调查研究。

 

 

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